Preču tirdzniecības gigants Trafigura Group ir izpētījis virkni potenciālo darījumu, kas saistīti ar savu metālu biznesu, cīnoties ar vienības nākotni pēc vairākām nepareizām darbībām.
Trafigura metālu bizness ir bijis zem spiediena vairāk nekā gadu, jo peļņa ir sarukusi un uzņēmumu skārusi masveida iespējamā niķeļa krāpšana. Trafigura pretstats ar ienesīgajiem enerģijas tirgotājiem ir izraisījis spriedzi uzņēmumā. Trafigura saskaras arī ar mantošanas problēmām. Vadītāji cīnās par amatu pēc tam, kad viens no trim Trafigura ilggadējiem vadītājiem paziņoja par plāniem nākamgad doties pensijā.
Trafigura, kas cīnās ar Glencore Plc par pasaulē lielākā metālu tirgotāja titulu, ir veikusi sākotnējās pārrunas ar vairākiem potenciālajiem partneriem Tuvajos Austrumos un Āzijā par biznesu, norāda cilvēki, kas ir pazīstami ar šo lietu.
Diskusijas aptvēra dažādus iespējamos darījumus, sākot no kopuzņēmumiem jaunu iegādei līdz investīcijām dažos Trafigura metāla aktīvos vai citos reģionālās vai globālās sadarbības veidos, sacīja cilvēki, kas ir pazīstami ar šo lietu. Cilvēki lūdza neidentificēt, jo diskusijas nav publiskas.
Atsevišķi vairāki uzņēmumi pēta iespēju piedalīties konkursā par daļu vai visu Trafigura metālu biznesu, sacīja citi. Tomēr nav skaidrs, vai Trafigura atzinīgi vērtētu šādu pieeju.
Lai gan uzņēmums ir bijis gatavs pārdot daļu savos aktīvos, tas jau sen ir apgalvojis, ka labākais modelis tā tirdzniecības biznesam ir darbiniekiem piederoša partnerība. Taču nesenajās sarunās Trafigura vadītāji ir norādījuši, ka viņi varētu būt gatavi apsvērt iespēju atvērt metālu tirdzniecības biznesu ārējiem investoriem, norāda cilvēki, kas pārzina šo lietu.
Padziļināts partneris varētu dot Trafigura papildu spēku, lai iegūtu tādus aktīvus kā raktuves vai pārstrādes rūpnīcas, ko daudzi uzskata par arvien svarīgāku, lai nodrošinātu globālajām tirdzniecības operācijām nepieciešamo preču plūsmu.
Trafigura pārstāvis sacīja: "Mēs joprojām esam pilnībā uzticīgi mūsu metālu biznesam, kas ir mūsu enerģētikas pārejas stratēģijas galvenā sastāvdaļa, un mēs neredzam iemeslu komentēt tirgus baumas vai spekulācijas."
Trafigura ir viens no pasaulē lielākajiem metālu, piemēram, vara, niķeļa un kobalta, tirgotājiem. Tā kā enerģētikas pāreja ir izvirzījusi šos tirgus globālā uzmanības centrā, šīs diskusijas izceļ ainu, kas notiek Trafigura un ir jūtama visā pasaulē.
Spriedze starp enerģētikas un metālu biznesu Trafigura nav sveša, taču pēdējo mēnešu laikā tā ir saasinājusies.
Uzņēmums guvis rekordlielu peļņu enerģētikas krīzes rezultātā, ko izraisīja Krievijas iebrukums Ukrainā, un tīrā peļņa 12 mēnešos līdz martam bija 9,9 miljardi ASV dolāru. Taču tās metālu nodaļai ir grūti gūt peļņu: laika posmā no 2022. gada marta līdz septembrim nodaļa gandrīz nesasniedza pamatdarbības peļņu.
Kopš tā laika uzņēmumu ir skārušas apsūdzības par niķeļa krāpšanu, kas Trafigura izmaksāja gandrīz 600 miljonus ASV dolāru, kā arī naudas trūkums lielajā vara-kobalta projektā, kura finansēšanai Trafigura vadīja 600 miljonus ASV dolāru. Saskaņā ar šo lietu pārzinošo cilvēku teikto, nomākts metālu tirgus ir ietekmējis arī uzņēmuma rentabilitāti un dažu aktīvu vērtību.
Trafigura finanšu pārskati liecina, ka tās metālu bizness veidoja vidēji 40 procentus no uzņēmuma kopējās peļņas laikā no 2012. līdz 2019. gadam, bet no 2020. līdz 2022. gadam tas samazinājās līdz 23 procentiem un tikai 6 procentiem 12 mēnešos līdz 2023. gada martam.
Trafigura metālu biznesa attīstības vadītājs pagājušajā mēnesī aizgāja no amata, kā arī vairāki citi struktūrvienības augstākā līmeņa vadītāji ir aizgājuši arī pēc niķeļa fiasko.
Trafigura nodarbina aptuveni 1200 cilvēku, kas nozīmē, ka metālu tirgotāji gūst tiešu labumu no rekordlielās peļņas no saviem naftas un gāzes partneriem, kas palielina spriedzi.
Cilvēki, kas ir iepazinušies ar šo lietu, sacīja, ka Trafigura ietvaros tika plaši gaidīts, ka metālu komandas daļa tiks samazināta nākamajā kompensācijas kārtā pēc finanšu gada beigām šajā mēnesī.
Šī gada sākumā Trafigura paziņoja, ka ilggadējais operatīvais vadītājs Maiks Veinraits 2024. gada marta beigās pametīs uzņēmumu.
Kopš dibinātāja Kloda Dofina nāves 2015. gadā Vainraits kopā ar izpilddirektoru Džeremiju Veiru un naftas tirdzniecības līdzdalībnieku Hosē Laroku ir veidojuši uzņēmumu vadītāju trio. Viņa aiziešana ir pirmā pazīme, ka uzņēmums ir mainījis īpašnieku. uzņēmums.
