Freeport-McMoRan, pasaules lielākais publiskā apgrozībā esošais vara ražotājs, sacīja, ka vara tirgu, atšķirībā no naftas, kavēja jaunu vara atklājumu trūkums un ka pieprasījums pēc metāla kādu laiku paātrināsies, jo dažādas dekarbonizācijas centieni pieņēma spēku.
Ričards Akersons, Freeport-McMoRan' izpilddirektors ceturtdien intervijā sacīja, ka, lai gan valdības iejaukšanās un tirgus darbības var īsā laikā ietekmēt vara tirgu, vara bizness ir ļoti ilgtermiņa tirgus tas bieži ir GG; ārkārtīgi spēcīgs."
GG quot; Vara ķēdē nav bijuši lieli atklājumi, piemēram, slānekļa eļļa ir bijusi naftas rūpniecībā," viņš teica Bloomberg Television. Naftas nozarē pastāvīgi ir atklājušies jauni atklājumi; Tagad naftas un gāzes nozarē ir jauns elements: slānekļa eļļa." Tomēr vara rūpniecības ķēdē jauni atklājumi, kas pārsniedz mērogu, ir ļoti reti."
Kad lielākās ekonomikas atgūstas pēc COVID-19, bažas par stingru piegādi vara tirgū ir atkārtoti virzījušas cenas uz rekordaugstu līmeni; Enerģijas pāreja arī ir veicinājusi vara' izmantošanas iespējas elektroenerģijas inženierkomunikācijās. Vara' ieguvumus ir samazinājuši Fed&makro intervence un China' centieni atvieglot preču cenu pieaugumu.
Akersons sacīja, ka vara rūpniecība saskaras ar piegāžu trūkumu, kas prasīja vara alternatīvas un palielināja pārstrādi. Pat ja vara cenas tuvākajā nākotnē divkāršotos, viņš teica, ka brīvostas piecus gadus nevarēs pievienot jaunas vara piegādes.
Ar vara cenām vairākos gandrīz rekordlielos līmeņos brīvostas' Uzņēmuma' pamatmīnas Indonēzijā atrodas augšupejas fāzē un var tikt galā ar jebkādu izmaksu pieaugumu. Viņš teica, ka uzņēmums bija" velkot visas virknes" lai risinātu vara piegādes problēmas.
GG # 39; Uzņēmējas valsts politiķi un arodbiedrības vēlas lielāku daļu no augstajām vara cenām gūto ieguvumu,' viņš teica. Tā ir klasiska reakcija uz augstām vara cenām.
