Londona, 23. janvāris (Argusa) - Šogad līdz šim Eiropas volframa dzelzs cena ir pieaugusi par 8,3%, galvenokārt tāpēc, ka ir samazināts volframa koncentrāta piedāvājums, kā rezultātā pasaulē rodas volframa rūdas deficīts. Šis piedāvājuma trūkums neliecina par mazināšanās pazīmēm, un ir sagaidāms, ka šī gada atlikušajā daļā tas turpinās radīt augšupvērstu spiedienu uz cenām.
22. janvārī uzņēmuma Argus jaunākā Eiropas volframa dzelzs cena Roterdamā bija 151 ASV dolārs par kilogramu, kas ir par 238% vairāk nekā gadu-salīdzinājumā ar-gadu un sasniedza jaunu augstāko līmeni.
Sākotnējā augšupejošā tendence sākās 4. februārī, kad Ķīna, pasaulē lielākā volframa ražotāja, paplašināja savu divējāda-pielietojuma militāro un civilo eksporta kontroli, tostarp vairākus volframa produktus. Volframa dzelzs nebija tieši ierobežots, taču politikas maiņa izraisīja pieprasījumu pēc volframa koncentrāta ārpus Ķīnas.
Pasaules tirgus saskaras ar strukturālu volframa koncentrāta deficītu. Pēdējos gados Ķīnas valdība ir stingri apturējusi nelegālo ieguvi un stingri kontrolējusi ikgadējās kalnrūpniecības kvotas. Saskaņā ar Ķīnas krāsaino metālu rūpniecības asociācijas datiem, paredzams, ka Ķīnas volframa koncentrāta ražošana līdz 2025. gadam būs aptuveni 126 214 tonnas, kas ir par 2% mazāk nekā iepriekšējo gadu.
Tāpēc Ķīna ir palielinājusi ārvalstu volframa koncentrāta importu, saasinot globālo piedāvājuma plaisu. Muitas dati liecina, ka 2025. gadā Ķīnas kopējais volframa koncentrāta un citu materiālu imports bija 22 653 tonnas, kas ir par 38% vairāk nekā 2024. gadā.
Paredzams, ka Ķīnas volframa tirgus turpinās pieaugt, jo dažas raktuves tiks slēgtas Mēness Jaungada brīvdienu un Nacionālā Tautas kongresa sanāksmes laikā martā. Turklāt 2025. gadā Ķīnas volframa koncentrāta eksports pēc metāla ekvivalenta samazinājās līdz 13 893 tonnām, kas ir par 27% mazāk nekā iepriekšējo gadu.
Piegādes trūkuma dēļ Eiropas volframa koncentrātu krājumi ir ļoti ierobežoti. 22. janvārī volframa koncentrāta cena Roterdamas noliktavās pieauga par 240% gadā-salīdzinājumā ar-gadu līdz 930 USD par sauso tonnu.
Kāds tirgotājs Argusam sacīja: "Es nedomāju, ka būs lejupejoša tendence, jo nav daudz alternatīvu iespēju un Ķīnas valdība nepārdomās kontroles pasākumu mīkstināšanu. Tajā pašā laikā volframa dzelzs stratēģiskā vērtība nepārtraukti pieaug, un Ķīnas valdība ir ieviesusi stingrākas ieguves kvotas un vides inspekcijas politiku."
Muitas dati liecina, ka no janvāra līdz oktobrim pircēju grūtību dēļ atrast izejmateriālus Eiropas volframa dzelzs importa apjoms salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu samazinājās par 7,4% līdz 3142 tonnām. Tajā pašā laika posmā Ķīnas volframa dzelzs imports samazinājās par 9,1% līdz 1888 tonnām.
Lielākā daļa volframa dzelzs vietas pieprasījumu Eiropā attiecas uz nelieliem daudzumiem, jo tērauda rūpnīcas un lietuves iepērk materiālus tikai pēc vajadzības. Pat tad, ja ir lielākas kravas-kravu pieprasījumus, pārdevēji nodrošina tikai nelielas piegādes partijas, jo dažiem tirgus dalībniekiem ir pietiekami daudz krājumu. Sagaidāmā turpmākā volframa dzelzs cenu kāpuma dēļ uzņēmumi, kas glabā izejvielas, arvien vairāk nevēlas piedalīties konkursos. Ir pierādījumi, ka kausēšanas uzņēmumi arvien vairāk vēlas uzņemties augstākas koncentrāta izmaksas, un lielākā daļa patērētāju Roterdamas noliktavā ir maksājuši vairāk nekā 900 USD par sauso tonnu, lai iegādātos produktus.
"Viss ir atkarīgs no Ķīnas piegādātājiem," sacīja kāds tirgotājs, jo lielākā daļa kausēšanas infrastruktūras ir koncentrēta Ķīnā un tikai dažu kausēšanas uzņēmumu ārzemēs - Austrijā, Spānijā, Dienvidkorejā un Vjetnamā - ir ierobežota jauda.
Sagaidāms, ka tuvākajā laikā cenas saglabāsies vēsturiski augstākajā līmenī, taču tirgus galu galā var palēnināties, palielinoties koncentrāta ražošanai. Plānots, ka aptuveni 20 000 tonnu jaunas rūdas jaudas nonāks tiešsaistē ap 2027. gadu no Dahuotang raktuvēm Dzjansji provincē un Shizhuyuan raktuvēm Hunaņas provincē.
