Filipīnas ir pasaulē otrā lielākā niķeļa rūdas piegādātāja. Niķeļa rūdu parasti izmanto nerūsējošā tērauda un elektromobiļu akumulatoru ražošanai.
Filipīnas plāno aplikt ar nodokli niķeļa rūdas eksportu, lai mudinātu kalnračus investēt vietējās pārstrādes darbībās, nevis tikai eksportēt neapstrādātu rūdu. Tostarp jēlniķeļa eksporta nodokļa pakāpeniska ieviešana.
Ideja ir sekot Indonēzijas pēdās, kur niķeļa rūdas eksporta aizliegums ir piesaistījis ievērojamas investīcijas valsts pārstrādes rūpnīcās.
Taču salīdzinājumi ar Indonēziju ir kļūdaini, jo Indonēzijai ir vairāk rezervju, lai atbalstītu ieguldījumus vietējā minerālu apstrādē.
Filipīnās darbojas 34 niķeļa raktuves, no kurām lielākā daļa tiek eksportēta uz Ķīnu un dažas uz Japānu. Bet tai ir tikai divas niķeļa pārstrādes rūpnīcas, kuras abas pieder Nickel Asia Corp, Filipīnu lielākajam rūdas ražotājam. Daļēja īpašumtiesības.
Saskaņā ar nesen publiskotajiem valdības datiem Filipīnas pagājušā gada janvāra-septembra periodā saražoja 22,5 miljonus sauso tonnu niķeļa rūdas 46,8 miljardu peso (859 miljonu ASV dolāru) vērtībā, salīdzinot ar 27,2 miljoniem sauso tonnu tajā pašā periodā 2021. gadā.
Ierosinātais rūdas eksporta nodoklis ir daļa no vispārējā plāna, lai radītu jaunu fiskālo režīmu kalnrūpniecības nozarei, lai palielinātu valsts ieņēmumus.
Neizskatāmā likumprojektā ir ierosināts papildus citiem nodokļiem maksāt autoratlīdzību 3 procentu apmērā no lielo kalnraču kopējās saražotās produkcijas, kas ir uz peļņu balstīts neparedzētais nodoklis.
