Austrālijas kalnrūpniecības gigants Rio Tinto Group nesen paziņoja par ražošanas un pārdošanas pārskatu par 2023. gada otro ceturksni, kas liecina, ka, gūstot labumu no Gudai-Darri projekta jaudas pieauguma, Rio Tinto dzelzsrūdas ražošana otrajā ceturksnī palielinājās salīdzinājumā ar iepriekšējo ceturksni. un gadu no gada. Taču Riodežaneiro dzelzsrūdas sūtījumu kritums bija līdzvērtīgs, to ievainoja pašas dzelzceļa noskriešana no sliedēm un plānotais Dampier Port kapitālais remonts.
2023. gada otrajā ceturksnī Rio Tinto turpināja paplašināt savu sajaukšanas un tūlītējās pārdošanas biznesu Ķīnas ostās. Otrajā ceturksnī Rio Tinto punktveida dzelzs rūdas pārdošanas apjoms Ķīnas ostās bija 5,7 miljoni tonnu, kas ir mazāks nekā 6,2 miljoni tonnu pirmajā ceturksnī un 7,2 miljoni tonnu 2022. gada otrajā ceturksnī. 2023. gada pirmajā pusē Rio Tinto punktveida dzelzs Rūdas pārdošanas apjoms Ķīnas ostās bija 11,9 miljoni tonnu, kas ir mazāks nekā 14,2 miljoni tonnu 2022. gada pirmajā pusē. 2023. gada 30. jūnijā Rio Tinto dzelzsrūdas krājumi Ķīnas ostās bija 5,7 miljoni tonnu, tostarp 2,6 miljoni tonnu Pilbara pulvera. 2023. gada pirmajā pusē aptuveni 90 procenti no Rio Tinto Ķīnas ostās pārdotajiem dzelzsrūdas produktiem tika sijāti un sajaukti Ķīnas ostās.