Paredzams, ka tuvāko gadu laikā pasaules niķeļa cenas samazināsies, jo Indonēzija, pasaulē lielākā niķeļa ražotāja, palielina piegādes un ražošanas izmaksu samazināšanos, šonedēļ notikušajā metālu konferencē prognozēja nozares novērotāji.
Chen Yan, CICC pamatmateriālu un inženierzinātņu izpētes vadītājs, sacīja, ka Indonēzija nodrošināja 38 procentus no pasaules piegādes 2021. gadā un tās niķeļa ražošanas jauda četrkāršosies līdz 1,2 miljoniem tonnu no 2021. līdz 2025. gadam.
Trīs mēnešu etalonlīgums par niķeļa līgumu Londonas metālu biržā, visticamāk, šogad samazināsies par 7,5 procentiem līdz USD 23 741 par tonnu un zem USD 20,{6}} par metrisko tonnu 2024. gadā, jo ražošanas pieaugums pārsniedz pieprasījumu, sacīja Ellija Vanga. CRU grupas analītiķis Šanhajā.
Indonēzija galvenokārt ražo niķeļa čugunu (NPI), matētu niķeli un jauktās hidroksīda nogulsnes (MHP), kas ir niķeļa sulfāta starpprodukts, ko izmanto litija jonu akumulatoru ražošanā.
"Plānotā papildu jauda Indonēzijā nākamo trīs gadu laikā ievērojami atvieglos niķeļa sulfāta piegādes sašaurinājumu," sacīja Čens.
Paredzams, ka Indonēzijas MHP piegāde pieaugs četras reizes līdz gandrīz 600,{1}} tonnām no 2022. līdz 2027. gadam, tostarp PT leģendas, PT QMB, Huayou un Huafei izstrādātos projektus, sacīja CRU Vangs.
Tikmēr saskaņā ar SMM UK rīkotājdirektora Vanu Jančenu teikto, Indonēzijas jauno izejvielu piegādes apjoms pieaugs no 114 700 tonnām 2022. gadā līdz 201 800 tonnām 2025. gadā.
Saskaņā ar Šanhajas metālu tirgus datiem pasaules rafinētā niķeļa ražošana līdz 2025. gadam pieaugs līdz 99 800 tonnām no 83 400 tonnām 2022. gadā.
Niķelis tradicionāli ir izmantots nerūsējošajā tēraudā, bet arvien vairāk tiek izmantots akumulatoru rūpniecībā, jo elektriskie transportlīdzekļi kļūst arvien populārāki.
Paredzams, ka pieprasījums pēc nerūsējošā tērauda vadītājām sasniegs 2,4 miljonus tonnu 2025. gadā, salīdzinot ar 2,1 miljonu tonnu 2022. gadā, sacīja CICC Chen.
Pieprasījums pēc litija dzelzs akumulatoru ražošanas nozares pieaugs līdz 868,000 tonnām tajā pašā laika posmā, kas ir vairāk nekā divas reizes salīdzinājumā ar 342,000 tonnām 2022. gadā, sacīja Čens.
Papildus mīkstākiem tirgus pamatiem, zemākas izmaksas vēl vairāk pazeminās niķeļa cenas, sacīja Čens.
"Laterīta (rūdas) attīstība atvieglos piegādes trūkumu un samazinās ražošanas izmaksas, kā rezultātā samazināsies jauno produktu un niķeļa sulfāta ražotāja cena," viņš teica.
