Londona, 25. marts (Argus) - Kalnrūpniecības uzņēmums Kenmare Resources, kas koncentrējas uz biznesu Mozambikā, savā šodien publicētajā ikgadējā darbības pārskatā norādīja, ka smago tirgus apstākļu dēļ tas atlaidīs 15% Momas titāna raktuvju darbaspēka.
Titāna rūdas cenu nenoteiktās perspektīvas dēļ ieņēmumu prognozes tika pazeminātas, un to ietekmēja arī jaunākais Mozambikas valdības novērtējums par Momas raktuvju licences atjaunošanas nosacījumiem. Kenmare vienlaikus paziņoja par 2025. gada galīgā dividenžu maksājuma apturēšanu un 301,1 miljona dolāru nodrošinājumu aktīvu vērtības samazinājumam.
Pateicoties investīcijām Momas raktuvju slapjās pārstrādes rūpnīcas A modernizācijas projektā, grupas neto parāds līdz 2025. gada beigām pieauga līdz 159 miljoniem ASV dolāru, kas ir sešas reizes vairāk nekā iepriekšējā gadā. Šī iekārta galvenokārt ražo smagos minerālu koncentrātus, piemēram, titāna dzelzsrūdu, cirkonu un rutila.
2025. gada projekta darbības laikā radās nepārtrauktas integrācijas problēmas, kā rezultātā samazinājās ražošana, kas savukārt ietekmēja pārdošanas apjomus.
Sūtījumu apjoma samazināšanās dēļ uzņēmuma peļņa pirms procentiem, nodokļiem, nolietojuma un amortizācijas (EBITDA) 2025. gadā samazinājās līdz 58 miljoniem ASV dolāru, kas ir ievērojams 63% kritums salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Neskatoties uz stabilo pieprasījumu, pārprodukcija tirgū joprojām vilka uz leju titāna dzelzsrūdas un cirkona cenas, vēl vairāk saspiežot uzņēmuma naudas plūsmu.
Kenmare un Mozambikas valdības parakstītais "Moma projekta īstenošanas līgums" (juridiskais līgums, kas regulē uzņēmuma derīgo izrakteņu pārstrādes un eksporta biznesu) beidzās 2024. gadā. Uzņēmums paziņoja, ka ir pieteicies šī līguma atsākšanai 2022. gadā, un sarunas par līguma pagarināšanu joprojām turpinās. Pēc tikšanās-šī gada februāra vidū sarunās ir panākts konstruktīvs progress.
Uz 2026.gada pirmā ceturkšņa beigām, lai gan joprojām pastāv problēmas ražošanas galā, mitrās pārstrādes rūpnīca A ir stabilizējusies pie projektētās rūdas pārstrādes jaudas 3500 tonnu stundā. Pašreizējais sūtījumu ritms atbilst 2026. gada darbības vadlīnijām, un uzņēmums ir optimizējis savu kapitāla pārvaldību, patērējot gatavās produkcijas krājumus.
