Londona, 12. jūnijs (Argus) - Lynas Rare Earths izpilddirektore un rīkotājdirektore Amanda Lacaze Frankfurtes retzemju rūpniecības asociācijas (REIA) ikgadējā sanāksmē 11. jūnijā paziņoja, ka lielāka uzmanība jāpievērš retzemju vērtību ķēdes pieprasījuma pusei ārpus Ķīnas, lai paātrinātu projektu attīstību un samazinātu atkarību no importa no Ķīnas. Viņa īpaši norādīja, ka nozare šobrīd pārāk lielu uzsvaru liek uz piedāvājuma pusi, un pauda nožēlu par to.
Viņa teica: "Jūs nekad nevarat salabot tirgu tikai ar piedāvājuma pusi. Daudzas politikas un nozares ārpus Ķīnas pašlaik pārāk daudz koncentrējas uz piedāvājuma pusi, nevis uz pieprasījumu. Ja vien jūs nerisināsiet problēmas, kas saistītas ar pieprasījumu, tirgu nevar labot fundamentāli."
Pagājušajā gadā pēc tam, kad Ķīna 2025. gada aprīlī īstenoja eksporta kontroles dažādu smago retzemju metālu jomā, ir paātrinājušies ārvalstu ieguldījumi agrīnajos retzemju ieguves un atdalīšanas projektos un valdības atbalsts tiem.
Lai gan retzemju metālu eksporta kontrole var izjaukt triljonu{0}dolāru vērto globālo rūpniecību un iespiest retzemju metālus dažādu valdību prioritāšu sarakstā, tādējādi atkal rosinot cilvēku interesi attīstīt ne-Ķīnas projektus, progress ir bijis lēns. Lacaze brīdina, ka, ja pagātnes mācības netiks apgūtas, pastāv risks, ka vēsture atkārtosies.
Lācaze sacīja: "Šķiet, ka esam aizmirsuši, ka tas, kas notika pagājušajā gadā, ir noticis arī agrāk, un ne tikai vienu reizi." Viņa norādīja: "Daudzas problēmas, ar kurām mēs šobrīd saskaramies, ir tādas pašas kā tās, ar kurām mēs saskārāmies, kad sākām darbu, jo mēs nekad neesam pareizi atrisinājuši šīs problēmas."
Līdz šim no retzemju metālu tirgiem, kas nav{0}}Ķīna, vienīgā nozare, kas ir būtiski mainījusi iepirkuma metodes, ir ASV aizsardzības nozare. Lacaze pieminēja ASV "Aizsardzības ražošanas likumu" un "Aizsardzības industriālo stratēģiju", norādot, ka šī transformācija galvenokārt tika panākta ar politikas palīdzību.
Citās jomās, jo īpaši automobiļu oriģinālo iekārtu ražotāju (OEM) iepirkumu darbībā, tas joprojām ir problēmas piedāvājuma pusei. Piegādātāji cer, ka oriģinālo iekārtu ražotāji vēlēsies panākt daudzveidīgu iepirkumu un iesaistīsies ciešākā sadarbībā attiecībā uz augšupējo finansējumu un cenu noteikšanas mehānismiem.
Lacaze komentēja: ja automašīnu ražotāji nevēlas maksāt nedaudz augstāku cenu par retzemju magnētiskajiem materiāliem ārpus Ķīnas un izvēlas saglabāt status quo un savas piegādes ķēdes neaizsargātību, "tad es domāju, ka šie automašīnu ražotāji ir pieļāvuši daudzas kļūdas". Viņa norādīja, ka transportlīdzekļos esošais retzemju daudzums ir atšķirīgs, taču tas nekad nav lielāks par dažiem kilogramiem, tāpēc, lai arī tiem ir izšķiroša nozīme, tie veido tikai ļoti nelielu daļu no kopējām izejvielu izmaksām.
Papildus iepirkuma darbībām citi dalībnieki uzsvēra nepieciešamību nodrošināt galveno retzemju pieprasījuma segmentu pastāvēšanu ārpus Ķīnas, lai palielinātu piedāvājuma puses un tās investoru uzticību ražošanas paplašināšanai. Solvay retzemju biznesa attīstības vadītājs Lama Itani sanāksmes grupas diskusijā norādīja, ka Eiropai ir jāpiešķir subsīdijas magnētisko materiālu ražošanai, lai "veicinātu un aizsargātu" šīs darbības un "nodrošinātu tirgus pastāvēšanu".
Lacaze iesaka dažādu valstu valdībām apsvērt iespēju piedāvāt nodokļu atlaides pircējiem, kuri iegādājas ne-Ķīnā-ražotus retzemju magnētus. Nozarēs, kur piegādātāja jurisdikcija bieži atšķiras no pircēja jurisdikcijas, nodokļu atlaides var būt sarežģīts priekšlikums. Tomēr viņa norādīja, ka to nodrošināšana starptautiskajiem oriģinālo iekārtu ražotājiem varētu būt efektīvs risinājums.
Lacaze norādīja, ka politikas izstrāde patiešām ir atslēga, lai atbrīvotu pieprasījumu pēc retzemju metāliem ārpus Ķīnas. Viņa uzskata, ka līdz šim visietekmīgākais pasākums bija ASV Aizsardzības ministrijas noteiktā minimālā praseodīma -neodīma (NdPr) cena 110 USD par kilogramu (aptuveni 790 juaņas), kas tika noteikta plašākā līgumā ar MP Materials pagājušajā gadā. Dažus mēnešus vēlāk Lynas arī panāca līdzīgu minimālās cenas vienošanos ar Japānas -Australian Rare Earth Company (JARE).
Viņa turpināja: "Ja nostrādās zemākās cenas mehānisms, nevienai valdībai nebūs jāizdod čeki (nodrošina tiešas subsīdijas)." Viņa uzsvēra, ka jaunajiem retzemju metālu ražotājiem ir pienākums nodrošināt savu konkurētspēju -, tas ir, darboties par NdPr cenu 110 USD par kilogramu -, nevis paļauties uz valdības subsīdijām.
