Kopš aprīļa vidus līdz beigām akumulatoru kategorijas litija karbonāta vidējā cena pēc zemākā līmeņa ir strauji atkāpusies. Saskaņā ar datiem 7. jūnijā akumulatora litija karbonāta cena bija 310,000 juaņa/t, kas bija 176 500 juaņa par tonnu no šā gada zemākā punkta, kas ir pieaugums par 76 procentiem 40. dienas.
"Maijā ir daudz vairāk pasūtījumu, ražošanas līnija darbojas ar pilnu jaudu, un daudzi pasūtījumi šajā mēnesī nav izpildāmi ir atbīdīti uz 1-2 mēnešiem, un nemierīgos pasūtījumus var tikai apturēt." Zhang Yu (pseidonīms), vietējā litija karbonāta ražotāja atbildīgā persona, žurnālistiem sacīja.
Reportieris arī uzzināja no personas, kas ir atbildīga par vietējā akumulatoru ražotāja tirgus iepirkumu, ka "kad litija karbonāta cena šā gada aprīlī nokritās līdz vairāk nekā 100,{1}} juaņām par tonnu, dažas (augšupējās) rūpnīcas vilcinājās pārdot un glabāja daudz preču." Pēdējā laikā pakārtotie pārdošanas apjomi ir pieauguši, un mums ir daudz vairāk pasūtījumu, un apmēram pusmēneša laikā esam iztukšojuši vairāku kooperatīvu rūpnīcu krājumus.
"Tagad būtībā skaidras naudas ražošana un pārdošana, kamēr ražošanas līnija tiek nosūtīta, kamēr iepako un iekrauj automašīnu, lai izvilktu, netiks glabāta noliktavā ilgāk par dienu, darbaspēks ir dubultojies, divas maiņas, lai nodrošinātu ražošanu." Džan Ju teica.
Ganfeng Lithium neatkarīgais direktors Vans Jinbens iepriekš sacīja, ka pašreizējais termināļa tirgus pieprasījums joprojām ir spēkā, un, sākoties jaunajai enerģijas transportlīdzekļu pārdošanas sezonai, ir sagaidāms, ka termināļa pieprasījums turpinās pieaugt, ņemot vērā, ka litija resursu jaudas atbrīvošana. ātrums nav ļoti ātrs, tāpēc litija sāls cena, visticamāk, nesamazināsies.
Miljards Wei Lithium Energy nesen investoru attiecību aktivitātēs teica, jo pašreizējās materiālu cenas ir stabilizējušās, uzņēmuma ražošanas līnijas atkļūdošana būtībā ir pabeigta, stabilā stāvoklī, un arī ienesīgums ir augstā līmenī. Kopš maija ražošanas plānošana ir ievērojami uzlabota salīdzinājumā ar iepriekšējo.
