Li-cycle Holdings Corp., viens no pasaulē' lielākajiem elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru ražotājiem un pārstrādes uzņēmums. Darījums tika noslēgts, jo pieaugošais pieprasījums pēc galvenajām izejvielām mudināja patērētājus paplašināt piegādes ķēdi.
Dienvidkorejas'. uzņēmums LG Chem Ltd. un tā akumulatoru vienība LG Energy Solution vienojās pirkt 20 000 tonnu akumulatoru kvalitātes niķeļa no Li-Cycle 10 gadu laikā no 2023. gada kā daļu no darījuma, kas ietvēra 50 miljonu dolāru ieguldījumu. Kanādas uzņēmumā. Uzņēmums teikts otrdien izplatītajā paziņojumā. Saskaņā ar vienošanos LG Energy Solution, pasaulē'. otrais lielākais elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru ražotājs, arī pārdos niķeli saturošus litija jonu akumulatoru atkritumus un citus materiālus Li-Cycle.
Elektrisko automašīnu ražotāji, kalnrūpniecības uzņēmumi un ķīmisko vielu piegādātāji sacenšas, lai kontrolētu vairāk izejvielu piegādes, kas ir ļoti svarīgas pasaules' pārejai uz zema oglekļa satura enerģiju, tostarp otrreizējo pārstrādi. Patērētāji arī saskata iespēju palīdzēt ierobežot preču cenu kāpumu, kas pirmo reizi kopš 2010. gada draud izraisīt akumulatoru izmaksu pieaugumu.
Niķelis ir galvenā katoda sastāvdaļa elektrisko transportlīdzekļu akumulatoros. Metāls var palīdzēt iepildīt vairāk enerģijas baterijās un ļaut ražotājiem samazināt kobalta izmantošanu, kas ir dārgāks un piegādes ķēdēs bieži mazāk caurspīdīgs. Saskaņā ar Bloomberg New Energy Finance datiem, akumulatoru kategorijas niķeļa tirgus varētu sasniegt 128 000 tonnu iztrūkumu jau 2024. gadā.
Li cikla's partneri saka tā saukto"slēgtā cilpa" Noslēdzot vienošanos ar LG Energy Solution, abi uzņēmumi viens otram piegādās materiālus, kas galu galā varētu palīdzēt nozarei samazināt akumulatoru izmaksas par 25 līdz 50 procentiem. Dibinātājs un izpilddirektors Ajay Kochhar teica intervijā.
Tas's"labs veids, kā turpināt optimizēt akumulatora izmaksas," viņš teica. Un galu galā, darot to arvien vairāk, mēs varēsim samazināt milzīgo izmaksu slogu, kas mums jāieliek piegādes ķēdē."
Kočars sacīja, ka otrreiz pārstrādātu izejvielu izmantošana palīdz arī autoražotājiem un akumulatoru ražotājiem tikt galā ar stingrākām normatīvajām prasībām un pieaugošo investoru uzraudzību. Tas var arī samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas no uzņēmuma' piegādes ķēdes.
Aptuveni 62 000 tonnu lietotu elektrisko transportlīdzekļu un stacionāro uzglabāšanas komplektu pagājušajā gadā sasniedza savu lietderīgās lietošanas laiku, un līdz 2035. gadam šis skaits pieaugs līdz 4 miljoniem tonnu, liecina Bloomberg New Energy Finance. Paredzams, ka autovadītāji un autoparki visā pasaulē līdz 2030. gadam iegādāsies gandrīz 26 miljonus elektrisko transportlīdzekļu gadā, savukārt poligoni saņems gandrīz 1,7 miljonus tonnu nolietotu akumulatoru, liecina Bloomberg's Energy Data un Analytics aplēses. vienība. Kopējais pasažieru, elektrisko autobusu un komerciālo elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjoms 2019. gada beigās sasniedza 7,7 miljonus vienību, paziņoja BNEF analītiķi.
LG Chem un LG Energy Solution vienojās saskaņā ar līgumu iegādāties aptuveni 2,2 miljonus Li-Cycle akciju par 11,32 USD par akciju. Toronto bāzētais uzņēmums tika atklāts šā gada sākumā, apvienojoties ar tukšu čeku uzņēmumu, un septembrī to atbalstīja Koha' investīciju grupa. Pats LG Energy Solution sākotnējā publiskajā piedāvājumā cenšas piesaistīt 10,8 miljardus USD.
