Pasaulei ir nepieciešams vairāk raktuvju, lai apmierinātu pieprasījumu pēc vara un citiem akumulatoru metāliem, lai pārietu uz mazāk piesārņojošiem enerģijas avotiem — pat ja šīs darbības tiek uzskatītas par videi nepievilcīgām, sacīja Hudbay Minerals Inc.'. finanšu vadītājs.
Stīvs Duglass, Hardbe'. finanšu direktors, trešdien Bloomberg'. Kanādas fiksētā ienākuma konferencē sacīja, ka jebkura ticama prognoze liecina, ka vara strukturāls deficīts būs no pieciem līdz septiņiem miljoniem tonnu. nākamos trīs līdz četrus gadus. Tomēr bez vara enerģijas pārveide nebūtu iespējama, viņš teica.
& quot;Tiek sastādītas tabulas vismaz par metāliem, kas palīdzēs dekarbonizēt pasauli," Duglass teica. ."Jums' būs jāstimulē vai jāļauj izveidot daudzas ieguves nozares, kas saņems vides sarkano burtu — bez tā jūs' netaisos dekarbonizēt pasauli."
Tā kā investori arvien vairāk novērtē metālu ražotāju vides aizsardzības pilnvaras, spēja būvēt raktuves ieguves resursu pasaulē kļūst arvien grūtāka, savukārt bažas rada arī sociālie jautājumi, tostarp saskarsme ar vietējām kopienām. Tas palielina nozares izaicinājumus, tostarp piegādes traucējumus un augstākas izejvielu izmaksas.
Daniella Dimitrov, Iamgold galvenā finanšu direktore, ekspertu grupai sacīja:" Mēs to noteikti redzējām dažās izejvielām, kas gada sākumā pieauga un sasniedza maksimumu, piemēram, kokmateriāli, tērauds un dzelzsrūda, kuru vērtība kopš tā laika ir kritusies. ." ."Protams, tas liek domāt, ka inflācija, ko mēs' redzam, ir saistīta ar piegādes ķēdi, to' izraisa traucējumi."
Pieaugošās izmaksas ir iedragājušas Toronto bāzētās Iamgold' centienus uzbūvēt raktuves Ontario ziemeļos, Kanādā.
& quot;Mēs sākām celtniecību 2020. gada jūlijā, un mēs noteikti jau redzam dažus izmaksu spiedienu, par ko tikko runājām vara, tērauda un jo īpaši darbaspēka jomā," viņa teica. Viņa norādīja, ka jaunā koronavīrusa-19 ietekme uz produktivitāti izraisīja lielākas darbaspēka izmaksas."Mēs' noteikti to redzam enerģētikā ne tikai Kanādā, bet arī mūsu uzņēmumos Dienvidamerikā un Āfrikā."
Arī piegāde ir bijusi problēma, un Hardbe to ir pieredzējis pats.
& quot;Mums'ir bijušas pāris reizes, kad mums'ir nācies mudināt cilvēkus ievērot līgumus, jo piegādes izmaksas visā pasaulē tikko ir palielinājušās," Hardebe's Duglass saka. Viņš piebilda, ka ir dzirdējis, ka globālā kuģniecības apjoms ir trīskāršojies un četrkāršojies. Piegādes kavēšanās ir ietekmējusi pat Hudbay's Snowy Lake rūpnīcas Manitobā, Kanādā, atjaunošanu.
& quot;Prokrastinācija maksā naudu," viņš teica."Šī kavēšanās noteikti var kavēt jūsu darbu un radīt papildu izmaksas."
Hudbay Minerals ir Kanādas vara koncentrātu (vara, zelta un sudraba) un cinka metālu ražotājs, Hudbay Minerals tieši un ar tās meitasuzņēmumu starpniecību pieder trīs polimetāla raktuves, četri koncentratori un cinka ražotne Manitobā un Saskačevanā, Kanādā un Kusko. , Peru, kā arī vara projekti Arizonā un Nevadā, ASV.
