Kamerūna 25.jūnijā parakstīja vienošanos ar diviem uzņēmumiem, kuriem ir sakari ar Ķīnu, lai būvētu dzelzceļu no krasta līdz lielai pārrobežu dzelzsrūdas raktuvei, lai gan projekts saskaras ar juridisku izaicinājumu no Austrālijas "Sundance Resources", vēstīja valsts raidsabiedrība CRTV.
"Sundance" ir devusies uz starptautisko arbitrāžu un meklē miljardiem dolāru lielus zaudējumus.
Sundance sacīja, ka Kamerūna un Kongo Republika izstrādā Mbalam-Nabeba dzelzsrūdas projektu ar Ķīnas investoriem, pārkāpjot līgumu.
Kongo valdība ir apsūdzējusi Sundance, ka tā nav panākusi pietiekamu progresu raktuvju attīstību un nav maksājusi autoratlīdzības, apsūdzību Sundance noliedz.
Nabeba licence ir daļa no Sundance vadošā Mbalam-Nabeba projekta, kas šķērso Kongo un Kamerūnas robežu. Uzņēmumam vēl jāsāk dzelzsrūdas ieguve.
Sundance ir meitasuzņēmumi abās valstīs, tostarp Cam Iron SA, kas 10% pieder Kamerūnas valdībai.
Saskaņā ar vienošanos ar valdību Sundance plāno ieguldīt 8,7 miljardus dolāru raktuvju attīstībā, 510 km Mbaram-Kribi dzelzceļa būvniecībā un dzelzsrūdas terminālī Kribi dziļūdens ostā.
Raktuves plānots raktuvēs divās fāzēs, pirmajā fāzē 12 gadus ik gadu saražojot 40 miljonus tonnu dzelzsrūdas. Otrajā posmā katru gadu tiks saražoti 35 miljoni tonnu augstas kvalitātes hematītu koncentrāta, kuru ieguves ilgums ir 15 gadi.
Ar sundance pašu spēku nepietiek, un viņam ir bijusi sadarbība ar Sichuan Hanlong Group un Australia Austsino Company, taču abi pameta pusceļu.
