Baptiste niķeļa projekts atrodas Britu Kolumbijas centrālajā daļā, un to izstrādā FPXNickel, niķeļa ieguves uzņēmums, kas atrodas Vankūverā, Kanādā. Paredzams, ka tā būs ļoti ienesīga, ilgstoša, liela mēroga zema oglekļa satura raktuves ar nepārspējamu elastību, lai ražotu gan augstas kvalitātes dzelzs niķeli (60% niķeļa) tiešai lietošanai nerūsējošā tērauda rūpniecībā, gan tālāk akumulatoros. - niķeļa sulfāta, kobalta nogulsnes un vara koncentrāta produkti izmantošanai akumulatoru materiālu piegādes ķēdē.
Projekta priekšizpēte (PFS) tika pabeigta 2023. gada septembrī. Tiek lēsts, ka projekta izstrādes sākuma kapitāls ir 2,18 miljardi ASV dolāru, un paredzamais ieguves laiks ir 29 gadi.
2023. gada septembrī FPXNickel sadarbojās ar Japānas Metālu un enerģijas drošības organizāciju un PrimePlanetEnergy&Solutions, kas ir Toyota un Panasonic kopuzņēmums, parakstīja nesaistošu saprašanās memorandu saistībā ar Baptistes niķeļa raktuvju projektu. Saskaņā ar līguma nosacījumiem abas kompānijas sadarbosies, dalīsies tehniskajā informācijā un pieredzē, kā arī izpētīs iespējamos stratēģiskos pasākumus un biznesa struktūras.
Baptiste niķeļa projekta galvenais produkts ir dzelzs-niķeļa rūda, kas veido aptuveni 93% no kopējās niķeļa ražošanas. Pārējais ir jauktu hidroksīda nogulšņu blakusprodukts.
Projekta vieta
Baptistes niķeļa raktuvju projekts atrodas Nechako reģionā Britu Kolumbijas centrālajā daļā, aptuveni 90 kilometrus uz ziemeļrietumiem no FortSt.James, FPXNickel Decar minerālu īpašumā. Dekaras derīgo izrakteņu atradnes platība ir 247 kvadrātkilometri, un to galvenokārt veido ogļskābās līdz juras laikmeta ieži.
23. septembrī Baptiste niķeļa projektā ir aplēsts, ka pierādītās un iespējamās rezerves ir 1,48 tonnas Davis tubemagnetic reģenerēta niķeļa 0,13% pakāpē.
Kalnrūpniecības metode
Baptiste niķeļa projekts tiks attīstīts par lielu atklātu raktuvi ar kravas automašīnu un iekrāvēju darbību. Projekts tiek izstrādāts divās fāzēs, pirmajā posmā aptverot pirmos deviņus darbības gadus un rūdas pārstrādes jaudu dienā 108 kilotonnas; Otro kārtu plānots uzsākt desmitajā darbības gadā, kad ikdienas pārstrādes jauda tiks paplašināta līdz 162 kilotonnām.
Rakšana tiks veikta pakāpeniski uz 10-metru augstas divstāvu platformas. Pirmā fāze sākas no sākuma bedres atradnes dienvidaustrumu pusē, otrā fāze sākas no ziemeļrietumiem no sākuma bedres, trešā fāze sāksies desmitajā gadā, kas sakrīt ar ieguves paplašināšanos un virzās uz ziemeļiem. , ceturtā fāze virzīsies uz dienvidiem, un nākamā kalnrūpniecības fāze virzīsies tālāk uz ziemeļaustrumu un ziemeļrietumu bedres sienām un visbeidzot uz ziemeļaustrumu bedres sienām. Galvenā kalnrūpniecības flote sastāvēs no buldozeriem, greideriem, riteņu iekrāvējiem un ekskavatoriem, nodrošinot elastību, lai apstrādātu visus ieguves darbību aspektus. Iekraušanas operāciju veiks 42 kubikmetru elektrohidrauliskā lāpsta un 19 kubikmetru frontālais iekrāvējs.
Iesaistīts darbuzņēmējs
Sākotnējo priekšizpēti sagatavoja AusencoEngineering, Kanāda, lai veiktu projekta procesa rūpnīcas un vietas infrastruktūras projektēšanu, izmaksu aplēses un projekta ekonomisko analīzi. KnightPiesold, globāla konsultāciju firma, ir atbildīga par atkritumu un ūdens apsaimniekošanas iekārtas projektēšanu un izmaksu aprēķinu. OnsiteEngineering ir inženierzinātņu un ģeozinātņu uzņēmums, kas ir atbildīgs par izbraukuma ceļu sistēmu projektēšanu. Carisbrooke bija atbildīgs par ārpusobjekta energoinfrastruktūras projektēšanu un izmaksu aprēķinu. NextMineConsulting ir atbildīgs par ģeoloģisko modelēšanu un resursu novērtēšanu.
