Ja ASV noteiks augstus tarifus Krievijas alumīnija importam, Krievija varētu noteikt ierobežojumus galveno metālu, piemēram, niķeļa un pallādija, eksportam, sacīja analītiķi.
Lai gan Krievijas alumīnija piegādes ASV ir nelielas, niķelis ir ļoti svarīgs aviācijas un kosmosa rūpniecībai un elektrisko automašīnu akumulatoriem. Tikmēr palādijs ir galvenā automobiļu katalizatora sastāvdaļa automašīnām ar degvielu.
Saskaņā ar statistikas sniedzēja Trade Data Monitor datiem gandrīz 11 procenti no 92 624 tonnām niķeļa, kas pagājušajā gadā tika importētas ASV, ir no Krievijas, savukārt 20 tonnas palādija no Krievijas veidoja gandrīz 35 procentus no ASV importa.
Lai izdarītu spiedienu uz Maskavu, ASV apsver iespēju paaugstināt tarifus Krievijas alumīnijam līdz 200 procentiem.
Krievijas alumīnijs, ko ražo Rusal, veido aptuveni 6 procentus no pasaules piegādes.
"Nav reālas priekšrocības, mērķējot uz šo tirdzniecības plūsmu," sacīja Liberum analītiķis Toms Praiss. "Ja šādi tarifi tiks noteikti, tad tirgus sagaidītu Krievijas atbildi, iespējams, nosakot ierobežojumus citu svarīgāko metālu eksportam uz ASV."
Šādi soļi ir klasiski tirdzniecības konflikti.
Izejvielu fonda analītiķis arī saskata labu iespēju, ka Krievija cīnīsies, aizliedzot niķeļa un palādija eksportu uz ASV.
ASV neapstrādāta presēta alumīnija un alumīnija sakausējumu imports no Krievijas sasniedza 191 809 tonnas jeb aptuveni 4,4 procentus no pagājušā gada kopējā apjoma, kas bija vairāk nekā 4,4 miljoni tonnu, salīdzinot ar 8,9 procentiem 2018. gadā un 14,6 procentiem 2017. gadā, liecina tirdzniecības datu monitora dati.
"Mūsu viedoklis ir tāds, ka atsevišķam ASV tarifam nevajadzētu īpaši ietekmēt tirgu, jo Krievijas piegāde ASV jau ir samazināta," sacīja Macquarie analītiķi.
"Taču tas varētu mainīties, ja tiks noteiktas sankcijas iespējamās ietekmes uz citiem reģioniem dēļ."
Ne Krievijas metāli, ne Krievijas uzņēmumi, kas tos ražo, nav bijuši vērsti kopš pagājušā gada konflikta ar Ukrainu.
