(1) Milzu spainis





(2) Kāpurs 797
Caterpillar 797 pašizkraušanas smagā kravas automašīna ir kā apmeklētājs no ārpuses. Kopējais ķermeņa garums: 14.53m; pašu masa: 215t; kravas svars: 345t; salona tilpums: 222m3. Riepu diametrs ir 4,03 m un svars 5,3 t. Katras riepas izmaksas ir 29 000 ASV dolāru. Cat 797 pašizkraušanas smagajam kravas automašīnai ir 24 cilindru dzinējs ar 117L lielu tilpumu, degvielas tvertnes tilpumu 6813L un degvielas patēriņu 788L uz 100 kilometriem. Cena Cat 797 self-izkraušanas smago kravas automašīnu ir arī iespaidīgs, ar vismaz $ 3,43 miljoni.



(Trīs) lāpsta
Dragline ir lielākais viena kausa ekskavators šodien. Bucyrus dizainu un ražo pasaules visvairāk tehnisko produktu šajā jomā. 8.750 pašlaik ir lielākais dragline ražo Bucyrus, ar spaini jauda 76-116 kubikmetru, maksimālais rakšanas dziļums 79,8 metri, un kalpošanas laiks līdz 40 gadiem. 8750. gada galvenā roka ir 109,7-132,5 metrus gara, ar vidējo darbības svaru līdz 5000 tonnu. Tas ir milzis bez kompromisiem. Lielākā daļa vispārējo rakšanas mašīnas izmanto roboti kā to kustīgu metodi, un velciet asmeņi, piemēram, 8.750 izmantot pastiprināšanas metodi. Ir liels pēdu pāris apakšā, kas var lēnām virzīties uz priekšu. Tas vairs nav piemērots teikt, ka tas ir pastaigu tērauda gigants.



(4) Buldozers D11
Caterpillar D11 ir liels buldozers ar garumu 35,8 pēdas (10,9 metri), platums 22 pēdas (6,7 metri), augstums 14,9 pēdas (4,54 metri), un svars 104,5 tonnas. To ražo Caterpillar Austrumioria, Illinois. Montāžas rūpnīcu galvenokārt izmanto lielām meža saimniecībām, ieguves saimniecībām, karjeriem un zemes meliorācijas projektiem. Galvenais dizaina mērķis D11 ir buldozers, bet to var arī piekrauts ar skrāpi pakļaut rock segumu.

(5) Buldozers
Attēlā redzams lielākais izkliedētājs FAM A2Rs-B15400.120. Zemes pārvietošanas jauda ir 3 reizes lielāka par bijušo zemes pārvietošanas mašīnas Absetzer 760 karali Absetzer, sasniedzot 34 000 tonnas/stundā, un rokas garums pārsniedz 120 metrus. Lentes izkliedētājs ir pārvietojama nepārtrauktas darbības izlādes ierīce, kas iztīrās no kustīgās kāpņu lentes konveijera materiāliem uz materiāla kaudzes, un lentes pārvietošanas transportlīdzeklis un transportēšanas transportlīdzeklis transportē materiālus uz izkliedētāju. Tas ir pašsliekts izgāztuves tilts, kas strādā Wostotschnij raktuvēs Kazahstānā. Priekšējie un aizmugurējie kāpurķēžu laidumi ir 115 metri, kopējais garums ir 153 metri, augstums un platums ir 16 metri, un svars ir 880 tonnas. Tas var staigāt 6 metrus minūtē. , Transportēšanas jauda ir 6300 tonnas / stundā. Slīpā dempinga tilta priekšrocība ir tā, ka, no vienas puses, kāpņu lentes konveijers ir novietots uz nākamās augstākās plaknes; no otras puses, transportiera lente, kas tek uz augšu, tiek likvidēta. Slīpu izgāztuvju tiltu izmantošana var pārvarēt augstuma atšķirības bez turpmākas zemes.



(6) Elektriskā lāpsta
Raktuvju lāpsta ir galvenais raktuvju iekārtas, kas piemērotas oreju noņemšanai un ieguvei, un to izmanto kopā ar kalnrūpniecības izgāztuvēm. Tai ir augstas produktivitātes, augsta darbības līmeņa un zemu ekspluatācijas izmaksu priekšrocības. Pasaulslavenais kalnrūpniecības jauda lāpsta ir Marion. To izmanto, lai būtu pasaulē lielākais ieguves jauda lāpsta. Ir teikts, ka spainis var turēt divus skolas autobusus. Bet tagad pasaulē pirmais nosaukums ir pievilkts ar WK-75 manas valsts Taiyuan Heavy Industry. Kāda veida spēks tas ir turēt šo nosaukumu? Tas ir pat 23,5 metri, kas atbilst 8 stāviem. Kopējais svars ir gandrīz 2000 tonnas. Ja visi ir demontēti, tas aizņem 40 vilcieni jātransportē prom laikā. Tā kopējais garums ir 37,5 metri un platums 17,3 metri. Platība ir lielāka nekā basketbola tiesā. Vecais P&H 4100XPC spainis elektriskajā lāpstāzē ir maksimālā slodze 100 tonnas. No kausa ietilpības viedokļa wk75 ir nedaudz labāks.



PUDA sārmu koncentrāta iepakošanas sistēma
DCS-TWJL sērijas lielā maisa iepakošanas mašīna pieņem skrūvju padeves metodi, augstas precizitātes svēršanas sistēma var garantēt iepakojuma precizitāti efektīvi. Uzlieciet uzpildes maisa atvērumu uz izlādēšanas tvertnes, pēc tam uzlieciet breketes uz iespīlēšanas ierīces, sāciet iepakošanas mašīnu un automātiski aizspļāvās. Materiāli tiks nosūtīti uz uzpildes atveri caur skrūvi, ko kontrolē frekvences pārveidotāji. Uzpildes process tiks sadalīts augstā, vidējā, zemā trīs līmeņu ātrumā ar vadības padeves mehānismu, kad svars sasniedz iepriekš iestatīto vērtību, skrūve pārstāj darboties, pēc tam ar vadības sistēmu automātiski atskrūvēs maisu un breketes. Beidzot, pārvietojiet gatavo iepakošanas maisu ar autoiekrāvēju vai citām ierīcēm. Šāda veida mašīna ir funkcija grunts vibrācijas, un var pielāgot augstumu atbilstoši maisa izmēru. Tas varētu padarīt uzpildes materiālus kompaktākus, lai palielinātu iepakojuma maisa ietilpību. Tam ir stabila iepakošanas ātruma, augstas precizitātes svēršanas, vienkāršas darbības un vieglas apkopes u.c. īpašības.











